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CKT 368 SportConfort et polyvalence à moins de 2500€

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Prix public généralement constaté
en magasin réseau CKT
+ Etude posturale offerte
+ Révision du vélo offerte
*TTC/hors frais d'envoi
**Si commande avant 12h du lundi au vendredi

Poids : 7600 g

Le 368 s’adresse à tous les passionnés qui souhaitent se faire plaisir. Vous ne tenez pas en place, rêvez d’avoir des sensations rapides sur un vélo agréable à emmener ? Conçus pour une pratique cyclosportive, et taillé pour tout type de terrain, le modèle emblématique de la marque vous séduira aussi pour sa nervosité.
Les gaines de freins et de dérailleurs sont totalement intégrées dans le cadre. La forme du cadre est légèrement slooping pour plus de confort. Les tubes, plutôt droits, possèdent des nervures, faisant du 368 un vélo nerveux et facile à emmener. L'énergie est efficacement transmise vers la roue grâce à l’arrière monocoque. Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT.
> Contactez un parrain CKT pour tester son vélo !
 
 
Polyvalence grimpeur rouleur
  • 1 • Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien et le nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
  • 2 • Tubes droits avec nervures pour améliorer le rendement du vélo.
  • 3 • Triangle monocoque breveté CKT pour plus d’efficacité sur la roue arrière.
Le 368 s’adresse à tous les passionnés qui souhaitent se faire plaisir. Vous ne tenez pas en place, rêvez d’avoir des sensations rapides sur un vélo agréable à emmener ? Conçus pour une pratique cyclosportive, et taillé pour tout type de terrain, le modèle emblématique de la marque vous séduira aussi pour sa nervosité.
Les gaines de freins et de dérailleurs sont totalement intégrées dans le cadre. La forme du cadre est légèrement slooping pour plus de confort. Les tubes, plutôt droits, possèdent des nervures, faisant du 368 un vélo nerveux et facile à emmener. L'énergie est efficacement transmise vers la roue grâce à l’arrière monocoque. Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT. > Testez le !
 
 
Polyvalence grimpeur rouleur
  • 1 • Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien et le nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
  • 2 • Tubes droits avec nervures pour améliorer le rendement du vélo.
  • 3 • Triangle monocoque breveté CKT pour plus d’efficacité sur la roue arrière.

montage & caractéristique techniques

MONTAGE SPORT :
  • GROUPE : Shimano Ultegra
  • FREINS : Shimano Ultegra
  • CHAINE : Shimano Ultegra
  • CASSETTE : Shimano Ultegra
  • DÉRAILLEUR AV : Shimano Ultegra
  • DÉRAILLEUR AR : Shimano Ultegra
  • MANETTE : Shimano Ultegra
  • PÉDALIER : FSA Gossamer
  • CINTRE : CKT Alu 6061 Energy
  • POTENCE : CKT Alu Energy noire
  • ENTRETOISES : Set d'entretoise Alu 3/5/10
  • COLLIER DÉR. : Alu usiné CKT pro
  • GUIDOLINE : Guidoline CKT
  • TIGE DE SELLE : Suivant cadre intégrée ou tige carbone
  • SERRAGE SELLE : Suivant cadre (serrage alu)
  • SELLE : Selle ITALIA SL
  • ROUES : MAVIC Ksyrium Equipe
  • PNEUS : VITTORIA Zafiro Pro
  • MONTAGE : Vélo monté à la carte suivant vos côtes
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
  • Structure : Monocoque Carbone
  • Fabrication : EPS2
  • Poids : 1030g (-150g grâce à EPS2)
  • Fibre :UD Torayca T1000 et 3K Toho 40 Tons
  • Poids fourche : 390g pivot non coupé
  • Dérailleur avant : Nécessite un collier de 34,8mm (en option 14€)
  • Géométries : Slooping léger
  • Porte bidon : 2 emplacements (2 x 2 vis)
  • Boitier : BSC, filetage Anglais standard
  • Patte : Arrière droite en Alu (remplaçable)
  • Tailles : S, M, L, XL
  • Accessoires : Jeu de direction CKT (fournis) Entretoises carbone (option 12€)
  • Garantie : 4 ans + 1 an offert (après enregistrement de la garantie)
MONTAGE SPORT :
  • GROUPE : Shimano Ultegra
  • FREINS : Shimano Ultegra
  • CHAINE : Shimano Ultegra
  • CASSETTE : Shimano Ultegra
  • DÉRAILLEUR AV : Shimano Ultegra
  • DÉRAILLEUR AR : Shimano Ultegra
  • MANETTE : Shimano Ultegra
  • PÉDALIER : FSA Gossamer
  • CINTRE : CKT Alu 6061 Energy
  • POTENCE : CKT Alu Energy noire
  • ENTRETOISES : Set d'entretoise Alu 3/5/10
  • COLLIER DÉR. : Alu usiné CKT pro
  • GUIDOLINE : Guidoline CKT
  • TIGE DE SELLE : Suivant cadre intégrée ou tige carbone
  • SERRAGE SELLE : Suivant cadre (serrage alu)
  • SELLE : Selle ITALIA SL
  • ROUES : MAVIC Ksyrium Equipe
  • PNEUS : VITTORIA Zafiro Pro
  • MONTAGE : Vélo monté à la carte suivant vos côtes
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
  • Structure : Monocoque Carbone
  • Fabrication : EPS2
  • Poids : 1030g (-150g grâce à EPS2)
  • Fibre :UD Torayca T1000 et 3K Toho 40 Tons
  • Poids fourche : 390g pivot non coupé
  • Dérailleur avant : Nécessite un collier de 34,8mm (en option 14€)
  • Géométries : Slooping léger
  • Porte bidon : 2 emplacements (2 x 2 vis)
  • Boitier : BSC, filetage Anglais standard
  • Patte : Arrière droite en Alu (remplaçable)
  • Tailles : S, M, L, XL
  • Accessoires : Jeu de direction CKT (fournis) Entretoises carbone (option 12€)
  • Garantie : 4 ans + 1 an offert (après enregistrement de la garantie)

GÉOMÉTRIES

  • A : Boitier de pédalier à haut de la selle
  • B : Tige de selle à centre de douille
  • C : Boitier de pédalier à bas de la fourche
  • D : Hauteur de la douille
  • E : Boitier de pédalier à patte de dérailleur
  • F : Empattement
  • G : Angle d'inclinaison de la fourche
  • H : Angle tube vertical et base arrière
Tailles (a titre indicatif) :
  • S : à patrir de 1.60 m
  • L : à patrir de 1.76 m
  • M : à patrir de 1.70 m
  • XL : à patrir de 1.83 m
  • A : Boitier de pédalier à haut de la selle
  • B : Tige de selle à centre de douille
  • C : Boitier de pédalier à bas de la fourche
  • D : Hauteur de la douille
  • E : Boitier de pédalier à patte de dérailleur
  • F : Empattement
  • G : Angle d'inclinaison de la fourche
  • H : Angle tube vertical et base arrière
Tailles (a titre indicatif) :
  • S : à patrir de 1.60 m
  • L : à patrir de 1.76 m
  • M : à patrir de 1.70 m
  • XL : à patrir de 1.83 m