Devis personnalisé express ici

tous les vélos

CKT 368RS RacingPolyvalent et nerveux

Votre configuration :

Prix et livraison :

€*
Livraison UPS en 5 jours à domicile**
€
Prix public généralement constaté
en magasin réseau CKT
+ Etude posturale offerte
+ Révision du vélo offerte
*TTC/hors frais d'envoi
**Si commande avant 12h du lundi au vendredi

Poids : 6800 g

note utilisateurs : 4/5

> Donnez votre avis

> Voir le 15 avis

Le 368 Racing Sport, monocoque carbone est une version sur-vitaminée du fameux 368. Polyvalent et nerveux, il conserve sa forme légèrement slooping. Comme le 368, le cadre est en carbone Torayca T-1000 (fibre 3K haut de gamme).

Il est disponible avec une tige de selle intégrée (réglable jusque +3cm) ou une tige de selle à collier réglable standard (SSP).
Le RS est 20% plus rigide que le 368, principalement au niveau du boîtier de pédalier. Le 368 RS est le cadre parfait pour les circuits vallonnés avec des relances, mais aussi pour les circuits montagneux.

Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT.
> Contacter un parrain CKT pour tester son vélo !
 
 
Polyvalence grimpeur rouleur
  • 1 • Boitier de pédalier 20% plus rigide que le 368.
  • 2 • Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien, nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
  • 3 • Triangle arrière plus rigide pour emmener plus de braquet.

note utilisateurs : 4/5

> Donnez votre avis

> Voir le 15 avis

Le 368 Racing Sport, monocoque carbone est une version sur-vitaminée du fameux 368. Polyvalent et nerveux, il conserve sa forme légèrement slooping. Comme le 368, le cadre est en carbone Torayca T-1000 (fibre 3K haut de gamme).

Il est disponible avec une tige de selle intégrée (réglable jusque +3cm) ou une tige de selle à collier réglable standard (SSP).
Le RS est 20% plus rigide que le 368, principalement au niveau du boîtier de pédalier. Le 368 RS est le cadre parfait pour les circuits vallonnés avec des relances, mais aussi pour les circuits montagneux.

Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT. > Testez le !
 
 
Polyvalence grimpeur rouleur
  • 1 • Boitier de pédalier 20% plus rigide que le 368.
  • 2 • Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien, nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
  • 3 • Triangle arrière plus rigide pour emmener plus de braquet.
haut de page

montage & caractéristique techniques

MONTAGE RACING :
  • GROUPE : Shimano DuraAce
  • FREINS : Shimano DuraAce
  • CHAINE : Shimano DuraAce
  • CASSETTE : Shimano DuraAce
  • DÉRAILLEUR AV : Shimano DuraAce
  • DÉRAILLEUR AR : Shimano DuraAce
  • MANETTE : Shimano DuraAce
  • PÉDALIER : FSA SLK Carbone
  • CINTRE : FSA Gossamer ou CKT Alu 7075 Sport
  • POTENCE : FSA SLK
  • ENTRETOISES : Set d'entretoise Alu 3/5/10
  • COLLIER DÉR. : Alu usiné CKT pro
  • GUIDOLINE : Guidoline CKT
  • TIGE DE SELLE : Suivant cadre intégrée ou tige carbone
  • SERRAGE SELLE : Suivant cadre (serrage alu)
  • SELLE : Selle ITALIA SLS Carbon Flow
  • ROUES : MAVIC Ksyrium SL
  • PNEUS : VITTORIA Rubino Pro
  • MONTAGE : Vélo monté à la carte suivant vos côtes
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
  • Structure : Monocoque Carbone
  • Fabrication : EPS2
  • Poids : 990g (-150g grâce à EPS2)
  • Fibre :UD Torayca T1000 et 3K Toho 46 Tons
  • Poids fourche : 390g pivot non coupé
  • Dérailleur avant : Nécessite un collier de 34,8mm (en option à 14€)
  • Géométries : Slooping léger
  • Porte bidon : 2 emplacements (2 x 2 vis)
  • Boitier : BSC, filetage Anglais standard
  • Patte : Arrière droite en Alu (remplaçable)
  • Tailles : S, M, L, XL
  • Accessoires : Jeu de direction CKT (fournis) Entretoises carbone (option 12€)
  • Garantie : 3 ans + 1 an offert
MONTAGE RACING :
  • GROUPE : Shimano DuraAce
  • FREINS : Shimano DuraAce
  • CHAINE : Shimano DuraAce
  • CASSETTE : Shimano DuraAce
  • DÉRAILLEUR AV : Shimano DuraAce
  • DÉRAILLEUR AR : Shimano DuraAce
  • MANETTE : Shimano DuraAce
  • PÉDALIER : FSA SLK Carbone
  • CINTRE : FSA Gossamer ou CKT Alu 7075 Sport
  • POTENCE : FSA SLK
  • ENTRETOISES : Set d'entretoise Alu 3/5/10
  • COLLIER DÉR. : Alu usiné CKT pro
  • GUIDOLINE : Guidoline CKT
  • TIGE DE SELLE : Suivant cadre intégrée ou tige carbone
  • SERRAGE SELLE : Suivant cadre (serrage alu)
  • SELLE : Selle ITALIA SLS Carbon Flow
  • ROUES : MAVIC Ksyrium SL
  • PNEUS : VITTORIA Rubino Pro
  • MONTAGE : Vélo monté à la carte suivant vos côtes
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
  • Structure : Monocoque Carbone
  • Fabrication : EPS2
  • Poids : 990g (-150g grâce à EPS2)
  • Fibre :UD Torayca T1000 et 3K Toho 46 Tons
  • Poids fourche : 390g pivot non coupé
  • Dérailleur avant : Nécessite un collier de 34,8mm (en option à 14€)
  • Géométries : Slooping léger
  • Porte bidon : 2 emplacements (2 x 2 vis)
  • Boitier : BSC, filetage Anglais standard
  • Patte : Arrière droite en Alu (remplaçable)
  • Tailles : S, M, L, XL
  • Accessoires : Jeu de direction CKT (fournis) Entretoises carbone (option 12€)
  • Garantie : 3 ans + 1 an offert

GÉOMÉTRIES

  • A : Boitier de pédalier à haut de la selle
  • B : Tige de selle à centre de douille
  • C : Boitier de pédalier à bas de la fourche
  • D : Hauteur de la douille
  • E : Boitier de pédalier à patte de dérailleur
  • F : Empattement
  • G : Angle d'inclinaison de la fourche
  • H : Angle tube vertical et base arrière
Tailles (a titre indicatif) :
  • S : à patrir de 1.60 m
  • L : à patrir de 1.76 m
  • M : à patrir de 1.70 m
  • XL : à patrir de 1.83 m
  • A : Boitier de pédalier à haut de la selle
  • B : Tige de selle à centre de douille
  • C : Boitier de pédalier à bas de la fourche
  • D : Hauteur de la douille
  • E : Boitier de pédalier à patte de dérailleur
  • F : Empattement
  • G : Angle d'inclinaison de la fourche
  • H : Angle tube vertical et base arrière
Tailles (a titre indicatif) :
  • S : à patrir de 1.60 m
  • L : à patrir de 1.76 m
  • M : à patrir de 1.70 m
  • XL : à patrir de 1.83 m
haut de page

QUICKLINKS : velo ckt | velo carbone | cadre carbone | cadre ckt | cadre velo | ckt 398 | ckt 369 | ckt 368 | ckt 298 | ckt 258

Plan du site | Contact | Mentions légales | Pro Access