CKT spécialiste du cadre de vélo en carbone, vélo de route, vélo complet et montage à la carte.

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    Les cadres carbone CKT sont développés exclusivement par CKT et sont classés en 3 catégories de comportement et de pratique.

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      à partir de 1 490,00 €ttc

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    Les vélos carbone CKT sont montés à la carte par CKT exclusivement avec les meilleurs produits, ils sont classés dans 4 univers.

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      à partir de 2 390,00 €ttc

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      à partir de 2 090,00 €ttc

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      à partir de 3 490,00 €ttc

    • MONTAGE EXCELLENCE

      à partir de 4 190,00 €ttc

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    Lors de la création de CKT en 2001, les premiers cadres carbone étaient des cadres Piste et Chrono. La vitesse est l'essence même de CKT.

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    Tous les accessoires CKT

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      Les composants en carbone CKT sont développés par CKT avec pour objectif d'avoir le meilleur rapport qualité prix. Des produits fiables, ergonomique, légers et innovants (câbles intégrés...) pour votre plaisir.
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      Plusieurs type de porte bidon en carbone ou en polyethylene développés suivant différents critères (poids, prix, maintien) pour répondre à toutes les pratiques et tous les budgets.
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      Ces composants sont développés avec les plus gros fabricants au monde de selles et de pédaliers. L'objectif est ici de vous proposer des produits fiables au rapport qualité prix imbattable et au design 100% CKT.
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      CKT s'allie avec un leader de la fabrication de vêtement Italien SANTINI, pour obtenir un produit très technique (muli matières), très qualitatif, au design sportif et élégant 100% CKT.
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      CKT propose une gamme complète d'accessoires comme les guidolines, colliers, tiges de selle, entretoises et entretoises coniques. La gamme s'étend de jour en jour avec l'arrivé de la bagagerie.
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    CKT c'est aussi une gamme de composants carbone exclusivement développés par CKT (cintres, potences...) et des accessoires.

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Les vélos CKT sont montés avec

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CKT est le spécialiste des cadres et vélos de route en carbone. Depuis 2001, CKT propose aux passionnés pratiquants des cadres polyvalents , vélos complets, vélos à la carte, des cintres, potences et composants vélo 100% carbone sur Internet et auprès de revendeurs. CKT propose des vélos de route, mais aussi des VTT, vélos de piste, vélos chrono, ou vélos triathlon. Du vélo rigide et puissant à la recherche de rendement et vitesse pour la course, au cycle confortable à la recherche de plaisir et d’évasion, les cyclosportifs peuvent bénéficier des conseils d’experts CKT pour trouver un vélo léger, fiable et performant qui correspond à leur pratique.

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  • 268

    Cadre 268, confort et polyvalence

    C'est un 368 avec une tige de selle réglable. Il conserve le comportement exceptionnel du fameux 368, nouvel arrière monocoque plus dynamique, nouveau boitier de pédalier repris du RS et issu de la compétition. Rigidité 42 N/mm

    1170 g

    1490 €

  • 368

    Cadre 368, confort et polyvalence

    Le nouveau 368 millésime 2011 conserve le comportement exceptionnel du fameux 368, nouvel arrière monocoque plus dynamique, nouveau boitier de pédalier. Nous avons repris les évolutions du RS issu de la compétition. Rigidité Boitier 42 N/mm

    1210 g

    1490 €

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  • 268 RS

    Cadre 268RS, grimpeur et nerveux

    Cadre dont les points forts (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieure qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition. Rigidité Boitier 52 N/mm

    1200 g

    1690 €

  • 368 RS

    Cadre 368RS, grimpeur et nerveux

    Le RS reprend les points forts du 368 (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieur qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition. Rigidité Boitier 52 N/mm

    1190 g

    1690 €

5
  • 258

    Cadre 258, puissance et rendement

    C'est un 369, mais sans tige de selle intégrée. Monocoque carbone musclé et sur dimensionné, le 258 se destine aux rouleurs qui recherchent un cadre rigide et performant pour pédaler en puissance. Rigidité Boitier 58 N/mm

    1170 g

    1390 €

  • 369

    Cadre 369, puissance et rendement

    Le 369 est un vélo alliant à la perfection polyvalence et performance. Son rendement est maximum pour un confort optimisé grâce à des tubes sur dimensionnés. Il séduira les rouleurs recherchant un vélo dynamique et nerveux. Rigidité Boitier 58N/m

    1260 g

    1490 €

  • 298

    Cadre 298, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end? partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    1060 g

    1890 €

  • 398

    Cadre 398, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end? partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    1130 g

    1890 €

  • 398 Team

    Cadre 398, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end? partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    1130 g

    1990 €

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  • Pack CKT-368 RS

    Cadre 368RS, grimpeur et nerveux

    Le RS reprend les points forts du 368 (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieur qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition. Rigidité Boitier 52 N/mm

    1190 g

    1691 €

4
  • 368

    Cadre 368, confort et polyvalence

    Grâce à une structure rigide, mais sans excès, le 368 est le CKT polyvalent par excellence, son adaptation facile sur tous les types de terrain en fait un vélo parfait pour l'utilisation cyclosport

    7750 g

    2390 €

  • 368 RS

    Cadre 368RS, polyvalent et nerveux

    Le RS reprend les points forts du 368 (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieur qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition

    7890 g

    2490 €

  • 369

    Cadre 369, puissance et rendement

    Monocoque musclé et sur dimensionné, le 369 se destine aux rouleurs qui recherchent un cadre rigide et performant à haute vitesse pour pédaler en puissance

    7740 g

    2390 €

  • 398

    Cadre 398, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end ? Partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    7630 g

    2690 €

4
  • 368 - Promo -

    Cadre 368, confort et polyvalence

    Grâce à une structure rigide, mais sans excès, le 368 est le CKT polyvalent par excellence, son adaptation facile sur tous les types de terrain en fait un vélo parfait pour l'utilisation cyclosport

    7550 g

    2090 €

  • 368 RS

    Cadre 368RS, polyvalent et nerveux

    Le RS reprend les points forts du 368 (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieur qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition

    7690 g

    2690 €

  • 369

    Cadre 369, puissance et rendement

    Monocoque musclé et sur dimensionné, le 369 se destine aux rouleurs qui recherchent un cadre rigide et performant à haute vitesse pour pédaler en puissance

    7690 g

    2590 €

  • 398

    Cadre 398, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end? partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    7650 g

    2890 €

4
  • 368

    Cadre 368, confort et polyvalence

    Grâce à une structure rigide, mais sans excès, le 368 est le CKT polyvalent par excellence, son adaptation facile sur tous les types de terrain en fait un vélo parfait pour l'utilisation cyclosport

    7470 g

    3490 €

  • 368 RS

    Cadre 368RS, polyvalent et nerveux

    Le RS reprend les points forts du 368 (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieur qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition

    7590 g

    3590 €

  • 369

    Cadre 369, puissance et rendement

    Monocoque musclé et sur dimensionné, le 369 se destine aux rouleurs qui recherchent un cadre rigide et performant à haute vitesse pour pédaler en puissance

    7490 g

    3490 €

  • 398

    Cadre 398, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end? Partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    7390 g

    3790 €

4
  • 368

    Cadre 368, confort et polyvalence

    Grâce à une structure rigide, mais sans excès, le 368 est le CKT polyvalent par excellence, son adaptation facile sur tous les types de terrain en fait un vélo parfait pour l'utilisation cyclosport

    7090 g

    4190 €

  • 368 RS

    Cadre 368RS, polyvalent et nerveux

    Le RS reprend les points forts du 368 (polyvalence, nervosité, confort) mais avec une rigidité renforcée et un niveau de finition supérieur qui en font un vélo encore plus complet, mieux armé pour la compétition

    6990 g

    4290 €

  • 369

    Cadre 369, puissance et rendement

    Monocoque musclé et sur dimensionné, le 369 se destine aux rouleurs qui recherchent un cadre rigide et performant à haute vitesse pour pédaler en puissance

    7050 g

    4190 €

  • 398

    Cadre 398, performance absolue

    Le 398 est l'arme ultime du compétiteur, rageur, musclé, dynamique. Parfait dans les relances, dans les bouts de droit venté. Vous courez tous les week-end? Partez équipé. Rigidité boitier : 60 N/mm. Réservé à un public très entraîné

    6950 g

    4490 €

1
  • 658

    Aérodynamisme maximum pour la piste

    Le 658 est l'aboutissement de 10 ans de tests et d'expériences au plus haut niveau. Si les recherches ont surtout porté sur la vitesse et la performance, la maniabilité et le confort de pilotage ont également été au coeur de la problématique

    1780 g

    2090 €

1
  • 568

    Aérodynamisme et performance

    2100g de performance pour cette machine hypersonique. Le 568 est sans concession, 100% carbone cadre et fourche pour un maximum de rigidité et d'efficacité. Ses géométries proches du cadre route en font un vélo abordable qui vous évitera d'être stoppé net

    1780 g

    2090 €

2
  • Cadre VTT OUREA PLUS

    Cross country

    Rendement absolu pour le cross country

    1220 g

    1290 €

  • Cadre VTT OUREA

    Sans tige de selle

    Un VTT maniable et stable pour 100 % de plaisir

    1150 g

    1290 €