CKT 369
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Puissance et rendement
Puissance et rendement. Ce cadre bodybuildé au tube surdimensionné est destiné aux pratiquants assidus. Rigide et dynamique, ce rouleur insatiable est préparé par nos spécialistes pour sublimer votre performance. Vous roulez beaucoup, et souhaitez un vélo à la hauteur de vos ambitions ? Testé et approuvé par les pratiquants les plus aguerris, le 369 accompagne les accrocs de la route au quotidien. Prenez enfin la tête du peloton !
Descriptif technique
Le 369 est un cadre monocoque carbone en carbone Torayca T-1000, une fibre 3K haut de gamme. Comme les autres vélos de la gamme, le 369 est disponible avec une tige de selle intégrée ou une tige réglable standard (SSP). Les gaines de freins et de dérailleurs sont également intégrées dans le cadre.
Le 369 possède des tubes sur-dimensionnés, arrondis et slooping. Il est bodybuildé et respire la rigidité et l’efficacité. L’arrière monocoque est renforcé, beaucoup plus rigide que celui du 368RS. Il est donc à conseiller aux cyclistes qui recherchent le rendement sur les circuits plats ou vallonnés.
Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT.
3 points :
- Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien et le nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
- Arrière monocoque renforcé, pour un meilleur rendement.
- Tubes sur dimensionnés pour un ensemble plus efficace et plus rigide.
Arrière monocoque
Tubes surdimensionnés
Douille de direction
Passage des gaines
Design arrondi et moderne
Boitier de pédalier BSC
Logo CKT 369
CARACTERISTIQUES
| Structure | Monocoque Carbone |
| Fibre | 3K Torayca référence T1000 |
| Poids fourche | 390g pivot non coupé |
| Dérailleur avant | Nécessite un collier de 34,8mm (en option à 14€) |
| Géométries | Slooping léger |
| Boitier | BSC, filetage Anglais standard (le plus courant) |
| Patte | Arrière droite en Alu (remplaçable) |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Porte bidon | 2 emplacements (2 x 2 vis) |
| Accessoires | Jeu de direction CKT (fournis) |
| Accessoires | Entretoises carbone (en option 12€) |
| Garantie | 3 ans + 1 an offert |
GEOMETRIE
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A) Boitier de pédalier à haut de la selle
B) Tige de selle à centre de douille
C) Boitier de pédalier à bas de la fourche
D) Hauteur de la douille
E) Boitier de pédalier à patte de dérailleur
F) Empattement
G) Angle d'inclinaison de la fourche
H) Angle tube vertical et base arrière
4 Tailles, a titre indicatif:
S: a patrir de 1.60m
M: a patrir de 1.70m
L: a patrir de 1.76m
XL: a patrir de 1.83m
TESTS
Le vélo qui fait de vous un cycliste meilleur que vous n'êtes
L'ACHETEUR CYCLISTE 03/2010 : "J'ai pris un plaisir rare à tester ce vélo" Richard Jamin - Rédacteur en chef. plus»
Le 369 est une machine pour courir, pilotage précis et agressif
LE CYCLE 04/2010 : "Performances au sommet, toute la force qu'on met sur les pédales passe sans déperdition". plus 1-2 »/plus 3-4 »
Les tests Presse ont été réalisés avec le cadre 369, la version du 258 avec tige de selle intégrée
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