CKT-368 : PURE POLYVALENCEElu meilleur vélo de l’année par nos clients. Polyvalent est l’adjectif le plus utilisé par nos clients pour décrire le 368. Il convient à tout le monde et permet d’affronter tous les terrains. Plus de 200 avis en attestent, cyclosportifs, coureurs, la nervosité du 368 et son confort enchantent tous les sportifs.» Comparatif des cadres CKT |
TEST DE LA PRESSEPolyvalence : Nervosité : Confort :  |
DETAILS
Tige intégrée carbone. Ce support permet un réglage de 3cm en hauteur. Brevet M 322356 
Fourche carbone pivot carbone, 334g. Fibre 3K T700 du fournisseur Japonais Torayca. |
Passage des câbles de dérailleurs et gaine de frein dans le cadre. Parfait pour la fiabilité. 
Boitier de pédalier BSC (standard) permettant de monter tous les pédaliers. | ||||||||||||||||||
|
PHOTOS Cliquez sur les photos présentées pour afficher les fichiers hautes définitions. Vous pourrez les enregistrer et les imprimer. Télécharger notre pack photos: » télécharger le pack photos |
|
||||||||||||||||||||
|
TARIFS Les cadres nus CKT sont disponibles en magasin (France métropolitaine). Les montages personnalisés proposés en ligne ne sont pas forcément disponibles aux mêmes tarifs dans les magasins. |
Kit CKT livré avec les cadres : Tous nos cadres 368 seuls sont toujours fournis avec le kit CKT : Jeu de direction, fourche carbone pivot carbone, guides câble, support de selle, expendeur pour fourche carbone, guide métal pour couper la tige de selle. * Tarifs valables dans toute l'Europe (les frais de port diffèrent suivant les pays). Tarifs non valables dans les DOM-TOM à cause des taxes d'octrois de mer. * Délais : - Cadres nus : 24h si disponible en stock, sinon de 1 à 3 semaines. - Montages personnalisés : 7j si disponible en stock, sinon de 1 à 3 semaines. |
||||||||||||||||||||
|
GEOMETRIES Nos cadres sont plutôt courts pour être nerveux et maniables. Notre outil de mesure vous permettra de trouver vos côtes exactes pour être bien posé sur votre vélo. N'hésitez pas à l'utiliser. 4 Tailles, à titre indicatif : S : à partir de 1.60m M : à partir de 1.70m L : à partir de 1.76m XL : à partir de 1.83m Consulter l'onglet "Géométries": » Géométries |
Le support CKT SP3 exclusif développé par CKT (brevet M 322356) en carbone du 368 permet un réglage de 3cm de la hauteur. Il permet ainsi de remonter la selle si vous grandissez ou si vous changez de selle. La hauteur A du cadre est donnée sans le support. Avec la selle et le support, rajoutez minimum 8 cm en hauteur. Par exemple la taille M, avec une hauteur A de 68 cm mesure, avec le support et la selle, 76cm de hauteur de selle.  |
||||||||||||||||||||
|
DETAILS ET POINTS FORTS Le 368 est un monocoque carbone à tige intégrée en carbone 3k T-700 de chez TORAYCA. POINTS FORTS : + Garantie 3 ans, + Cadre très fiable et polyvalent, + SAV 48h et garantie satisfaction, + Passage des câbles et gaines dans le cadre, + Le système de fixation de la selle permet un réglage de la hauteur de 3 cm, |
VOS QUESTIONS LES PLUS FREQUENTES :
POUR QUI : Cyclotouriste Cyclosportif Coursiers Ufolep, FFC (2, 3) Coursiers Elite privilégiant la vélocité Coursiers Elite privilégiant la puissance  NOTRE AVIS PERSONNEL : Le 368 est rigide mais n’est pas une planche, ainsi il convient à tout le monde et privilégie la nervosité signe d’une certaine souplesse. Passe partout, il est adapté pour tous les terrains et tous les sportifs. Ceux qui en tireront le meilleur parti sont les cyclo-sportifs, coursiers Ufolep et FFC 2,3. Nos Elite de la Steg Computer roulent aussi sur le 368. Rémi C. : Avec le 368 j'ai trouvé mon vélo, je cours en 3 et suis plutôt véloce et grimpeur. Je roule avec depuis presque 2 ans et la cohabitation se passe bien ! Je me suis monté un 369 qui pour moi est trop rigide, je suis donc revenu au 368 qui est une bombe de polyvalence. Stéphan M. : Je roule avec le 368 depuis 6 mois, c'est de la balle et j'en suis très content. Je me suis monté un 369 car je roule en puissance et il me convient tout à fait, rien est perdu, il rend 100% de ce qu'on lui donne dans la pédale. Revers de la médaille, le 369 est très exigeant, beaucoup moins abordable que le 368. CONCLUSION : Le parfait compromis, qualité / prix / poids / design / rigidité. Tout y est.Le 368 est un cadre polyvalent, léger, rigide et confortable. C'est un vélo abordable, excellent rouleur alaise sur le plat, les circuits vallonnés et montagneux. Devis gratuit immédiat : » Configurer mon vélo » Commander » Devis en ligne France : Tel : 04.13.41.60.92 contact@ckt-carbon.com |
||||||||||||||||||||
Informations légales
Livraison
Conditions de vente
© Tous droits réservés Globike 2009
