Devis personnalisé express ici

tous les cadres

CKT 368 Cadre Route

CHOISISSEZ VOTRE MODELE :

€* au lieu de 1490 €





INFOS + :
. Livraison UPS sous 48h** à l'adresse de votre choix
. Garantie 3 ans + 1 an
. Paiement sécurisé (CB, Paypal ou
en 6 ou 11x sans frais)
*TTC/hors frais de livraison et droits de douane
**Si commande avant 12H - Hors week-end

POIDS : 990 g

Cadre route CKT 368 Rouge Cadre route CKT 368 Vert Cadre route CKT 368 Rose Cadre route CKT 368 Gris Silver Cadre Route CKT 368 Rouge Cadre Route CKT 368 Bleu Cadre Route CKT 368 Vert Cadre Route CKT 368 Rose Cadre Route CKT 368 Gris Silver

note utilisateurs : 4/5

> Donnez votre avis

> Voir le 15 avis

  • Le CKT 368 s’adresse à tous les passionnés, Hommes et Femmes, qui souhaitent se faire plaisir. Vous ne tenez pas en place, rêvez d’avoir des sensations rapides sur un vélo agréable à emmener ?
    Conçus pour une pratique cyclosportive, et taillé pour tout type de terrain, le modèle emblématique de la marque vous séduira aussi pour sa nervosité.
  • Les gaines de freins et de dérailleurs sont totalement intégrées dans le cadre. La forme du cadre est légèrement slooping pour plus de confort. Les tubes, plutôt droits, possèdent des nervures, faisant du CKT 368 un vélo nerveux et facile à emmener.
  • L'énergie est efficacement transmise vers la roue grâce à l’arrière monocoque. Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT.
  • > Voir la vidéo test du CKT 368 !
  • 1 • Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien et le nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
  • 2 • Tubes droits avec nervures pour améliorer le rendement du vélo.
  • 3 • Triangle monocoque breveté CKT pour plus d’efficacité sur la roue arrière.

note utilisateurs : 4/5

> Donnez votre avis

> Voir le 15 avis

  • Le CKT 368 s’adresse à tous les passionnés qui souhaitent se faire plaisir. Vous ne tenez pas en place, rêvez d’avoir des sensations rapides sur un vélo agréable à emmener ?
    Conçus pour une pratique cyclosportive, et taillé pour tout type de terrain, le modèle emblématique de la marque vous séduira aussi pour sa nervosité.
  • Les gaines de freins et de dérailleurs sont totalement intégrées dans le cadre. La forme du cadre est légèrement slooping pour plus de confort. Les tubes, plutôt droits, possèdent des nervures, faisant du CKT 368 un vélo nerveux et facile à emmener.
  • L'énergie est efficacement transmise vers la roue grâce à l’arrière monocoque. Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT.
  • > Voir la vidéo test du CKT 368 !
  • 1 • Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien et le nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
  • 2 • Tubes droits avec nervures pour améliorer le rendement du vélo.
  • 3 • Triangle monocoque breveté CKT pour plus d’efficacité sur la roue arrière.
haut de page

caractéristique techniques

  • Pratiquant : Homme et Femme
  • Rigidite boitier : 42 N/mm
  • Structure : Monocoque Carbone
  • Fabrication : Technologie EPS2 brevetée par le département R&D CKT. Les moules de fabrication sont la propriété exclusive de CKT
  • Poids : 990 g sans la fourche
  • Fibre : UD Torayca T1000 et 3K Toho 46 Tons
  • Poids fourche : 390 g pivot non coupé
  • Dérailleur avant : Collier de dérailleur alu ou collier de dérailleur carbone
  • Câblage : Cadre doté de gaines en téflon facilitant le passage interne des câbles. Des embouts de protection spécifiques sont fournis pour les transmissions électriques.
  • Géométries : Sloping léger
  • Porte bidon : 2 emplacements (2 x 2 vis) - Bidons CKT (en option)
  • Boitier : BSC, filetage Anglais standard
  • Patte : Arrière droite en Alu (remplaçable)
  • Tailles : S, M, L, XL
  • Composants : Jeu de direction CKT (fourni), support de selle (fourni), tige de selle carbone (fournie) et entretoises carbone (en option)
  • Garantie : Cadre (3 ans + 1 an en option),
    peinture (1 an) - Voir conditions
  • Pratiquant : Homme et Femme
  • Rigidite boitier : 42 N/mm
  • Structure : Monocoque Carbone
  • Fabrication : Technologie EPS2 brevetée par le département R&D CKT. Les moules de fabrication sont la propriété exclusive de CKT
  • Poids : 990 g sans la fourche
  • Fibre : UD Torayca T1000 et 3K Toho 46 Tons
  • Poids fourche : 390 g pivot non coupé
  • Dérailleur avant : Collier de dérailleur alu ou collier de dérailleur carbone
  • Câblage : Cadre doté de gaines en téflon facilitant le passage interne des câbles. Des embouts de protection spécifiques sont fournis pour les transmissions électriques.
  • Géométries : Sloping léger
  • Porte bidon : 2 emplacements (2 x 2 vis) - Bidons CKT (en option)
  • Boitier : BSC, filetage Anglais standard
  • Patte : Arrière droite en Alu (remplaçable)
  • Tailles : S, M, L, XL
  • Composants : Jeu de direction CKT (fourni), support de selle (fourni), tige de selle carbone (fournie) et entretoises carbone (en option)
  • Garantie : Cadre (3 ans + 1 an en option),
    peinture (1 an) - Voir conditions

GÉOMÉTRIES

  • A : Boitier de pédalier en haut du tube de selle
  • B : Tige de selle à centre de douille
  • C : Boitier de pédalier à bas de la fourche
  • D : Hauteur de la douille
  • E : Boitier de pédalier à patte de dérailleur
  • F : Empattement
  • G : Angle d'inclinaison de la fourche
  • H : Angle tube vertical et base arrière
Tailles (a titre indicatif) :
  • S : à patrir de 1.60 m
  • L : à patrir de 1.76 m
  • M : à patrir de 1.70 m
  • XL : à patrir de 1.83 m
  • A : Boitier de pédalier en haut du tube de selle
  • B : Tige de selle à centre de douille
  • C : Boitier de pédalier à bas de la fourche
  • D : Hauteur de la douille
  • E : Boitier de pédalier à patte de dérailleur
  • F : Empattement
  • G : Angle d'inclinaison de la fourche
  • H : Angle tube vertical et base arrière
Tailles (a titre indicatif) :
  • S : à patrir de 1.60 m
  • L : à patrir de 1.76 m
  • M : à patrir de 1.70 m
  • XL : à patrir de 1.83 m
haut de page

QUICKLINKS : velo ckt | velo carbone | cadre carbone | cadre ckt | cadre velo | ckt 398 | ckt 369 | ckt 368 | ckt 298 | ckt 258

Plan du site | Contact | Mentions légales | Pro Access