CKT 398
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La performance absolue
La performance absolue. Ce vélo d’exception au design exclusif est destiné aux passionnés les plus exigeants ! Utilisé et plebiscité par nos coureurs professionnels, le 398 est un vélo rigide, pensé pour ceux qui recherchent à affuter leurs performances sportives. Le 398 est sans compromis, au style et au rendu inégalé. Taillé pour la course, ce bijou d’excellence a amené notre équipe vers de nouvelles victoires. Surpassez-vous et offrez-vous la première place !
Descriptif technique
Le tube horizontal est arrondi. Les autres sont sur-dimensionnés et semi arrondis comme le 369, tout en restant anguleux à l’image du RS. L’arrière, plus fin, reprend les caractéristiques du RS. Ce vélo d’exception utilise la fibre 3K T-1000 de chez Torayca. Le 398 est également disponible avec une tige de selle intégrée ou une tige réglable standard (SSP).
Gaines de freins et dérailleurs 100% intégrées jusqu’au dérailleur arrière, afin d’optimiser encore la durée de vie de la transmission, améliorer le freinage et faciliter l’entretien de votre vélo.
Le triangle arrière monocoque a été breveté par CKT.
3 points :
- Gaines de freins et de dérailleurs intégrées au cadre pour faciliter l’entretien et le nettoyage, optimiser la durée de vie de la transmission et améliorer le freinage.
- Fourche droite avec pivot cnique pour une plus grande précision dans la direction, faisant de l’ensemble un vélo plus court et plus nerveux.
- La version 398 Team Edition est le vélo qui équipe l’équipe de la Pomme.
CARACTERISTIQUES
| Structure | Monocoque Carbone |
| Fibre | 3K Torayca référence T1000 |
| Poids fourche | 390g pivot non coupé |
| Dérailleur avant | Nécessite un collier de 34,8mm (en option à 14€) |
| Géométries | Slooping léger |
| Boitier | BSC, filetage Anglais standard (le plus courant) |
| Patte | Arrière droite en Alu (remplaçable) |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Porte bidon | 2 emplacements (2 x 2 vis) |
| Accessoires | Jeu de direction CKT (fournis) |
| Accessoires | Entretoises carbone (en option 12€) |
| Garantie | 3 ans + 1 an offert |
GEOMETRIE
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A) Boitier de pédalier à haut de la selle
B) Tige de selle à centre de douille
C) Boitier de pédalier à bas de la fourche
D) Hauteur de la douille
E) Boitier de pédalier à patte de dérailleur
F) Empattement
G) Angle d'inclinaison de la fourche
H) Angle tube vertical et base arrière
4 Tailles, a titre indicatif:
S: a patrir de 1.60m
M: a patrir de 1.70m
L: a patrir de 1.76m
XL: a patrir de 1.83m







